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動(dòng)態(tài)軸承疲勞試驗(yàn)機(jī)最初的“Underwood”試驗(yàn)機(jī)?今仍以各種形式在?泛的使?。通過(guò)旋轉(zhuǎn)不平衡質(zhì)量，將產(chǎn)?的循環(huán)脈沖施加到測(cè)試軸承上。可在徑向/軸向雙?向?qū)y(cè)試軸承進(jìn)?加載，同時(shí)脈沖的??隨轉(zhuǎn)速?變化。

TE35??沖擊試驗(yàn)機(jī)可保證在60度內(nèi)做勻速旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，在上?點(diǎn)和下?點(diǎn)的任意兩側(cè)均可變速可調(diào)。沖擊速度雖然會(huì)隨旋轉(zhuǎn)速度的變化?變化，?在??運(yùn)動(dòng)的整個(gè)過(guò)程中基本保持勻速。

活塞環(huán)和活塞環(huán)槽之間的運(yùn)動(dòng)會(huì)引發(fā)很多材料性能??的問(wèn)題，如磨損、劃傷、點(diǎn)焊，更嚴(yán)重的情況下可能會(huì)造成咬合。TE 34 活塞環(huán)/活塞環(huán)槽磨損試驗(yàn)機(jī)就可以?于模擬這種摩擦?況。

TE33 雙工位、長(zhǎng)行程、高頻往復(fù)摩擦試驗(yàn)臺(tái)架是一臺(tái)專(zhuān)用于模擬發(fā)動(dòng)機(jī)總成部件的模擬臺(tái)架。適用于評(píng)價(jià)潤(rùn)滑劑的性能，以及氣內(nèi)導(dǎo)管、氣甴桿、活塞環(huán)、缸套材料、涂層和表面處理工藝的耐磨性能。

三球/滾棒滾動(dòng)疲勞試驗(yàn)機(jī)?泛應(yīng)?于各?軸承公司，主要通過(guò)球和滾棒之間的?速滾動(dòng)疲勞的運(yùn)動(dòng)形式進(jìn)?軸承材料的快速篩選。

RCF5是?款?于檢測(cè)材料疲勞失效性能的?效率試驗(yàn)臺(tái)架, 擁有3臺(tái)、4臺(tái)、5臺(tái)和6臺(tái)的設(shè)計(jì)。該設(shè)備可?于測(cè)量特種鋼材在不同的載荷、溫度和轉(zhuǎn)速下的接觸疲勞性能，為標(biāo)準(zhǔn)的?級(jí)疲勞試驗(yàn)器。

RCF4 滾動(dòng)接觸疲勞和軸承摩擦鉆機(jī)可?于疲勞測(cè)試和精密軸承摩擦損耗測(cè)量。 有兩個(gè)測(cè)試條件：

RCF3是?款?于檢測(cè)彈流潤(rùn)滑下材料疲勞失效性能的試驗(yàn)臺(tái)架。驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)兩個(gè)?尺?輥?相對(duì)于?尺?滾棒的加載。在這種加載?式可提?輥?的轉(zhuǎn)動(dòng)速度，同時(shí)減少了潛在的打滑現(xiàn)象。?于加載的雙輥?也經(jīng)過(guò)修?處理，極?的避免了滾柱接觸邊緣應(yīng)?集中的現(xiàn)象。